Ao fim de 10 anos as obras do metro até S.Apolónia acabaram, mas o custo das obras derrapou até aos 299 milhões de euros, quando devia ter custado só 165 milhões.
É inacreditável que os técnicos não soubessem que a zona é muito precária devido as águas do Tejo e que está em cima de estacas de suporte do terreno.
Aqui verificou-se mais uma vez que a incompetência produziu um custo monumental, resta saber se foi deliberada ou pura incúria.

Aos passageiros,  resta-nos agora a ficilidade poder ir dum ponto da cidade a S. Apolónia e apanhar o comboio para ...