O Grupo Transtejo, responsável pelas ligações fluviais entre a margem sul e Lisboa, esclareceu tem 12 dos seus 30 navios imobilizados, mas assegura que cumpre todas as certificações necessárias.

Quem fica prejudicado com esta situação são os passageiros que utilizam as duas margens para as suas vidas.

Uma empresa que esteve em vias de ser privatizada, como é que o comprador iria comprar uma empresa nestas condições com um 1/3 frota avariada.

É mais uma empresa em risco financeiro, mas não é culpa dos passageiros que pagam caro os passes sociais que de social tem mesmo tem pouco.